天津桥_张建著_9787552803631

　　《天津桥》作者按照“桥之“*”和“海河、北运河、南运河、新开河、子牙河、月牙河、津河、卫津；可、复兴河上的桥梁”两大部分，汇聚天津市的桥梁建，筑艺术。桥之“*”通过总结，将*有代表性的桥展示给读者。桥梁很多时候只是穿行的空间，但其凭借优雅的身姿，又会成为一个城市的典型代表。当解放桥这座见证天津近现代发展史的代表性桥梁与独具创意的永乐桥在海河交相呼应的时候，也正是对天津市城市历史与现代的*有代表性的总结。九条河流上的桥，则分别记录着我们城市的发展。许多桥是我们熟知的，也有许多桥与其所跨越的河流是不经意的生长在城市的内部，只有生活于此的人才会熟识。这是一个发现之旅，通过一条条水脉，一座座桥梁去了解这座城市，去记录这座城市，也许就是作者用心良苦的地方。这些经过系统性整理的照片与资料希望可以成为深入了解、研究天津的读者们与专业人士的参考与基础资料。

　　“九河下梢、天津卫”是我们这座城市的俗称，天津“因河而生，因河而兴”。其历史随着河水的流淌，时而波澜壮阔，时而婉转流长。静卧在河流上的一座座桥梁像是生活在水边的老人，讲述着历史，寓意着未来。而这本书正是用一种独特的视角，通过一幅幅精英的照片，展现集建筑艺术与力学美于一体的桥梁建筑，唤起人们对天津深厚历史文化以及城市发展进一步的认识。天津地处渤海之滨，市区河流纵横，外部交通便捷，自古就是南北货物的集散地和中国北方重要的商贸旅游中心。自公元204-206年曹操开凿臼沟、平虏、泉州等渠，促进了海河水系的形成；公元608年隋炀帝调集160万人开挖大运河，天津成为南北漕运的水陆码头；唐贞观年间“三会海口”地位的巩固；公元1213年，金王朝在三岔河口设立直沽寨；元朝时期改称为海津镇；明朝正式定名“天津”，到近现代成为我国著名的工商网岸城市，以及21世纪初至今仍不断进行的海河两岸综合开发整治工程。天津的历史与城市发展始终离不开河流。
　　本书作者按照“桥之“最”和“海河、北运河、南运河、新开河、子牙河、月牙河、津河、卫津；可、复兴河上的桥梁”两大部分，汇聚天津市的桥梁建，筑艺术。桥之“最”通过总结，将最有代表性的桥展示给读者。桥梁很多时候只是穿行的空间，但其凭借优雅的身姿，又会成为一个城市的典型代表。当解放桥这座见证天津近现代发展史的代表性桥梁与独具创意的永乐桥在海河交相呼应的时候，也正是对天津市城市历史与现代的最有代表性的总结。九条河流上的桥，则分别记录着我们城市的发展。许多桥是我们熟知的，也有许多桥与其所跨越的河流是不经意的生长在城市的内部，只有生活于此的人才会熟识。这是一个发现之旅，通过一条条水脉，一座座桥梁去了解这座城市，去记录这座城市，也许就是作者用心良苦的地方。这些经过系统性整理的照片与资料希望可以成为深入了解、研究天津的读者们与专业人士的参考与基础资料。

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