膨胀湿蒸汽两相高速流动/西安交通大学研究生创新教育系列教材_王新军，李亮，王顺森著_9787560597690

　　膨胀湿蒸汽两相高速流动是一门研究水蒸气凝结过程和蒸汽与水珠两相物质运动规律的学科，它在各种两相流学科中占据一个比较特殊的地位，研究对象主要是蒸汽轮机中的湿蒸汽。《膨胀湿蒸汽两相高速流动/西安交通大学研究生创新教育系列教材》系统全面地介绍了湿蒸汽的基本特性，膨胀湿蒸汽的自发凝结及水珠生长机理，湿蒸汽两相高速流动的气动热力学，湿蒸汽在汽轮机中产生的特殊问题与除湿技术，湿蒸汽的特殊实验方法以及蒸汽湿度测量技术等内容。全书共分为八章：第1章简述了基本概念；第2章介绍了湿蒸汽基本特性；第3章论述了流动水蒸气的凝结动力学，讨论了蒸汽的自发凝结与水珠的生长机理以及对理论模型的实验验证；第4章介绍了凝结湿蒸汽流、水滴运动和沉积过程的数值计算方法及其在汽轮机中的应用；第5章阐述了汽轮机中湿汽损失产生的原因、机理及湿汽损失的定量计算方法，并给出了减少汽轮机湿汽损失的一个优化算例；第6章介绍了汽轮机中的材料侵蚀与防护措施；第7章系统地介绍了汽轮机的各种除湿技术以及研究结论；第8章介绍了流动湿蒸汽的测量技术，重点介绍流动湿蒸汽湿度的各种测量方法。
　　《膨胀湿蒸汽两相高速流动/西安交通大学研究生创新教育系列教材》可作为能源与动力工程学科相关专业的研究生教材，也可供从事汽轮机设计与制造的工程技术人员参考使用。

　　为了配合研究生的教学改革工作，提高研究生的教学质量，培养研究生的创新思维，西安交通大学叶轮机械研究所的三位教师根据多年来透平机械中的两相高速流动及相关课程的教学实践和科研工作的体会，在《湿蒸汽两相流》和《透平和分离器中的双相流》两本书籍的基础上，参考西安交通大学原涡轮教研室（叶轮机械研究所的前身）几十年的研究成果，编写了《膨胀湿蒸汽两相高速流动》这本研究生教材。
　　《湿蒸汽两相流》一书是西安交通大学原涡轮机教研室的蔡颐年教授、原上海机械学院王乃宁教授合作撰写的学术专著，由西安交通大学出版社于1985年8月正式出版。该书系统阐述了湿蒸汽两相流的基础理论，讨论了水蒸气的凝结过程和蒸汽与水珠两相物质的运动规律。《透平和分离器中的双相流》是根据英国中央电业研究实验室和比利时冯·卡门流体力学研究所联合编写的英文专著，由蔡颐年教授等人翻译，并由机械工业出版社于1983年1月出版。书中论述了湿蒸汽的基本性质和重要概念，湿蒸汽气体动力学的基本方程和凝结理论，湿蒸汽的测量技术以及外部水分离器等内容。《湿蒸汽两相流》和《透平和分离器中的双相流》一直是国内研究湿蒸汽方面的学者、研究生和相关行业技术人员的主要参考书籍，是从事湿蒸汽两相流研究的基础。
　　西安交通大学原热力涡轮机（蒸汽轮机与燃气轮机）专业创建于1952年，是我国高等院校中最早成立的专业。早在1965年，在蔡颐年教授的倡导下就已开展湿蒸汽两相流方面的研究，先后派出4名教师去英国、美国、德国进修并进行湿蒸汽方面的科研协作，同时也邀请了外籍教授来校讲学。经过蔡颐年等一批教授和课题组成员几代人的不懈努力与持续研究，西安交通大学逐渐形成了湿蒸汽两相流动研究基地。研究内容涉及：膨胀湿蒸汽的自发凝结与成核理论，水珠生长理论，水膜形成机理，汽流剪切作用下的水膜运动规律、水膜撕裂形成水滴以及水滴二次雾化的机理，水滴的运动与沉积规律，湿蒸汽的汽水分离特性，湿蒸汽汽轮机动叶的水蚀起因、机理及防护措施，湿蒸汽凝结流动的计算流体动力学等方向。先后建立了膨胀湿蒸汽拉伐尔喷管试验台、汽水分离器试验台、高转速水蚀试验台、湿蒸汽风洞试验台等。几十年来，西安交通大学在湿蒸汽方面的研究取得了卓越成绩，相关研究成果应用于我国火电汽轮机和核电汽轮机的设计中，有力促进了我国汽轮机事业的发展。
　　近几十年来，科学技术的进步、能量的高效利用及环境保护的要求促进了大功率汽轮机的快速发展，出现了超超临界的火电汽轮机、1400MW等级的核电汽轮机以及各种余热利用饱和蒸汽轮机，而各种先进的汽轮机设计理念也广泛应用在汽轮机的设计中。为了适应新形势下研究生的教学和培养需要，本教材结合相关企业和高校调研结果及编者多年的教学与科研经验，较为全面地阐述了叶轮机械中的膨胀湿蒸汽两相流的基本概念、湿蒸汽特性、流动水蒸汽的凝结动力学、湿蒸汽凝结流动的计算流体动力学、汽轮机中的水滴运动与沉积、汽轮机中的湿汽损失、侵蚀防护与除湿技术以及高速湿蒸汽的测量技术。
　　本书共分八章，参加编写的有西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所的王新军（第1章、第2章、第3章、第6章和第7章），李亮（第4章和第5章），王顺森（第8章）。全书由王新军担任主编，负责统稿。
　　在本书的编写过程中，得到了张峰、周骏飞、费欣阳、周子杰、陆海空、侯伟韬、李炎栋等一些在校研究生的支持和帮助，他们在资料查询、图表处理等方面做出了很多贡献，在此表示衷心的感谢。
　　西安交通大学能源与动力工程学院丰镇平教授对本教材进行了评审，提出的宝贵意见对提高本书质量起了极大的作用，编者在此深表谢意！
　　由于编者水平有限，书中难免存在不妥之处，恳请读者批评指正。

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