重型车国六标准的发布及实施，意味着机动车污染控制技术水平进一步提高，重型车国六标准由于限值要求严格，技术内容复杂，给所有汽车生产和进口企业都带来了新的挑战。《重型汽车国六标准实施要点研究》从重型车国六标准实施应对角度出发，对车辆环保信息公开、型式检验要求及流程、型式检验扩展条件、钒基催化器车辆要求、生产一致性、在用符合

本书对于过去几十年间我国城市轨道交通系统的快速发展做出了简要总结,分别从城市轨道交通建设施工期及运营期对周边环境的影响,以及城市轨道交通规划期、建设期及运营期的环境影响评价等方面展开,并辅以案例分析,较为系统地介绍了我国城市轨道交通的现状及发展历程。

《未来城市低碳出行》讲述了在未来智能城市中推动可持续移动服务的政策原则和实际应用的一系列工作。涵盖的主题包括城市交通、低碳出行的政策原则、低碳出行与减少对汽车的依赖、未来城市土地利用与交通规划一体化、郊区出行的低碳化、城市千年发展中的公共交通、城市交通及其对公共健康的影响、慢行交通、出行与共享经济、自动驾驶汽车与共享出

《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2021）》坚持专业与通俗并重、定性与定量结合，以新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台数据、地方调研数据为依据，从新能源电池法规标准体系、政策体系、电池溯源、产业发展、区域协调、企业案例、国际趋势等多个角度，综合阐述了新能源电池回收利用产业现状、梯次利用及再生利用

近年来，围绕农业生态学、医学生态学、工业资源生态学、污染生态学、城市生态学等生态学的应用性分支学科已有较多研究，但尚缺乏对铁路尤其是高铁项目生态学的系统研究。高铁项目的生态研究内容主要集中在三个方面，即生态系统、敏感生态环境保护目标、敏感生态环境问题。其中，生态系统包括植物、动物、非生物环境，以及生态系统的结构与功能等

本书主要内容集中在三方面：一是如何实现杭黄高铁与沿线生态环境融合共生，尤其是经过环境敏感路段；二是杭黄高铁建设、运营中如何最大限度地保护沿线的山水林田湖；三是如何对杭黄高铁工程创面实施人工修复与自然恢复。按照“四季常绿、三季有花”的绿色设计理念，为实现“美丽杭黄、生态高铁”的生态建设目标，而进行的一系列创新成果。通过通

本书分为上下篇，共11章。上篇主要从全国范围阐述分析了我国柴油车(机)排放对空气质量的影响及柴油车(机)排放管控体系和措施；介绍车油路统筹下柴油车过程管控、结构调整、末端治理的技术措施及强化管控方案以及柴油机排放监控决策核查技术和平台。下篇主要分析京津冀及周边地区的柴油车(机)的现状及问题，以及该区域交通结构调整方案，

长江航道疏浚砂的处置，传统办法是抛入指定河道深槽。开展长江下游航道疏浚砂综合利用研究，通过疏浚砂的上岸“变废为宝”，并综合利用，有效减轻了疏浚抛砂对长江水体环境影响，落实了长江大保护和绿色发展要求。 本书对长江下游水道演变、航道通航、重点浅水道及航道疏浚砂分布进行了系统分析，在长江中上游航道疏浚砂利用方案基础上，针对长

城市隧道作为地下交通的主要形式，在缓解和解决城市交通拥堵方面发挥出越来越重要的作用。本书是作者近年来在异形城市隧道通风及污染物控制方面进行理论研究和实际应用的成果总结。系统阐述了隧道通风与污染物控制的基本概念、隧道通风的实验与数值模拟方法、隧道运营通风设计方法与适用的环境控制技术、分岔隧道分离流动的局部损失机制及通风特

本书针对汽车带来的空气污染、噪声污染以及报废过程中的各类环境污染问题进行分析，包括汽车排放产生机理、检测和控制技术，汽车和交通噪声产生机理和控制技术，交通排放模型和空气质量分析方法等方面，全面深入系统的介绍汽车环境污染控制领域的基本原理和发展水平。