本书从环境湿度与温度角度出发,利用摩擦磨损试验设备与仿真分析方法,开展不同环境湿度与温度工况下高铁制动材料摩擦磨损性能研究,对试验结果进行了摩擦系数、磨损率、表面损伤等方面的分析,具体研究了湿度与低温环境对高速列车制动材料的摩擦磨损性能影响,针对高湿环境探究了制动速度对高速列车制动材料的磨损机理影响,揭示了低温环境下高
本书主要内容包括:道路工程施工准备、城市道路路基施工、道路基层施工、沥青混合料面层施工、水泥混凝土面层施工、附属工程施工、道路与桥梁、隧道的衔接七个项目。本书在编写过程中从职业教育的特点出发,大大地简化了过深的理论知识,体现了职业教育教材“理论以够用为度”的特点。
本书主要包括动力蓄电池及管理系统故障诊断与排除、充电系统故障诊断与排除、电机驱动系统故障诊断与排除、整车控制系统故障诊断与排除、车身控制系统故障诊断与排除、纯电动汽车综合故障诊断与排除六个学习情境。每个学习情境下还包含若干学习单元,每个学习单元以实际工作任务导入,理论知识包含共性知识和个性知识,实践技能部分以吉利帝豪E
本书按照汽车运用与维修职业技能等级标准的要求编写,由制冷暖风性能检查、制冷系统的检查与维护、过滤通风系统与空调控制系统的检查、全自动空调控制系统的检查、新能源汽车电动空调系统的检修、新能源汽车热泵空调系统的检修和舒适系统的设定与维护等七个模块组成,每个模块包括学习目标(知识目标、技能目标、素养目标)、任务描述、相关知识
本书主要内容包括智能网联汽车概述、智能网联汽车车辆/设施关键技术、智能网联汽车信息交互关键技术、智能网联汽车基础支撑关键技术、驾驶场景虚拟仿真技术和中国智能网联汽车发展及标准法规演变趋势,共六个项目,每个项目包含若干学习任务,每个项目均按照学习目标、知识准备、实训项目进行教学闭环设计,确保理论与实践相结合,提高学生的实
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本书系统介绍了人工智能(AI)技术在汽车领域的创新应用与发展前景,全书共6章:第1章讲解人工智能基础技术与大模型原理;第2-4章聚焦AI在汽车设计与制造、智能座舱、自动驾驶中的实践,包括仿真测试、人机交互、车路协同等核心技术;第5章探讨AI驱动的汽车服务新生态,如故障诊断、个性化服务及后市场创新;第6章分析伦理法规、产
本书系统介绍了人工智能在汽车领域的基础知识与实际应用场景。全书共分为五章:第一章解析了“什么是AI”、汽车“感知-决策-执行”技术框架及大模型变革;第二章细致拆解了感知、决策、控制及智能座舱等核心模块;第三章聚焦实战应用,全面覆盖设计(生成式AI)、制造(缺陷检测)、服务(AR维修)等全产业链场景;第四章着眼于职业落地
本书首先对PCCP管线进行了详细的水力过渡过程计算,采用BentleyHammer软件建立了精确的数学模型,并通过多种模拟情景验证了设计参数的合理性;其次针对可能发生的水锤效应提出了具体的防控策略,包括但不限于空气阀设置、非线性关阀程序优化等;最后还特别关注了穿河管线充水过程中的特殊问题及其解决办法。这些研究成果不仅有
本书系统研究了拱桥吊杆损伤识别方法以及在开放交通条件下的吊杆更换技术。首先,探讨了钢管混凝土系杆拱桥的吊杆更换理论与方法,通过静动力响应面法修正有限元模型,提出了新的荷载传递效率计算公式,并在田口方法指导下设计了稳健的吊杆更换施工方案。其次,明晰了拱桥吊杆损伤的精确识别方法,推导吊杆应变、位移影响线的解析表达式,并提出