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本书主要介绍了作者团队在太空目标轨道偏差演化领域的理论研究成果及应用。全书共14章，第1-8章主要介绍非线性轨道偏差演化方法，包括研究现状、基本理论、多项式混沌展开方法、状态转移张量法、微分代数法、高斯混合模型、相对轨道偏差演化方法、轨道边值问题偏差演化方法。第9-14章介绍轨道偏差演化在太空态势感知系列任务中的应用问

本书以DA42NG型飞机的机型理论知识为研究主体,参阅飞机相关适航性资料,在结合中国民航飞行学院DA42NG机队数万飞行小时运行保障经验的基础上,通过收集、整理各类参考资料,根据各飞机系统进行章节划分。

"火星是距离地球最近的类地行星之一，火星探测将有助于认知太阳系各行星演化规律，探寻生命起源，是世界各国深空探测的热点。本书以火星探测为背景，从火星精确转移轨道优化、低能量捕获轨道设计、着陆轨迹优化与制导控制、火星-火卫系统探测任务设计等方面，总结和梳理了该领域的最新研究进展与成果。本书紧密结合火星探测的任务背景与工程约

"本书对高能固体推进剂的最新研究成果进行了介绍，主要包括高能螺压改性双基推进剂、高能复合改性双基推进剂、高能交联改性双基推进剂、改性高能丁羟推进剂、硝酸酯增塑聚醚推进剂、含能黏合剂推进剂、高能不敏感推进剂、端羟基聚酯推进剂、聚双环戊二烯推进剂、含能热塑性弹性体推进剂以及富燃料固体推进剂。每一章对推进剂的组成、分类和特点

本书分8章论述载人航天运输系统工程内涵，阐述载人航天运输工程范围、策划、设计、实施和质量安全保证技术，展望载人航天运输未来发展和运营模式。具体内容包括：载人航天历史；载人航天运输系统；载人航天运输系统工程；任务要求定义；任务分析；工程范围计划等。

本书内容结合可重复使用火箭结构设计，应用结构设计理论和数字化仿真技术，讲解了具有自主知识产权的火箭结构形式。针对可重复使用火箭结构具体设计实例，详细描述了部分关键技术问题及解决方案，包括贮箱设计、垂直回收着陆支腿设计、非火工气动分离、管路随机振动、防热系统设计、堆叠卫星低频振动、栅格舵展开、整流罩设计与分离、碳纤维复合

本书的主要内容涵盖了美国和苏联早期进行的一系列月球探测工作。正是这些被称为“航天器”(spacecraft)的机器，使人类对月球的早期探索得以实现。它们极具独创性，代表当时科学技术的最高水平，是研究人员倾尽心力的结晶。这些在20世纪60年代设计研制的月球探测器，以其卓越的性能、极高的效率和可靠性而闻名于世。

全书共分12章，第1章至第5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能数值仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外，第10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡

本书以航空航天科技的视角，来诠释科技英语翻译理论，据此阐述科技英语文本的翻译策略和实用技巧，以提高航空航天专业人员的科技翻译水平，服务我国航空航天技术的国际交流和发展。书中依据从点到面、由易到难的原则，首先介绍航空航天科技英语的文体特征、语言特点及文本翻译标准；接着讲解词汇翻译策略，包括词义选择、词类转换、词义引申、增