本书从金州大道与星光大道延伸段节点改造工程出发，研究出自密实混凝土、砂卵石回填土、泡沫轻质土的最佳配合比，针对复杂地下结构施工过程中现浇混凝土、有限空间回填土等施工技术难题，采用室内试验、数值模拟和现场测试等手段，对砂卵石、土夹石和泡沫轻质土等回填土材料以及结构自密实混凝土材料的物理力学性能进行了系统分析，并形成了相应

本书主要介绍TBM(盾构)施工斜井围岩-支护相互作用机理研究的内容,围绕TBM (盾构)施工斜井条件下的围岩-支护相互作用机理问题展开分析。全书分为9章,包括绪 论、工程概况、非对称荷载作用下圆巷弹塑性摄动解、斜井(圆形)围岩的弹塑性分析、斜井 (圆形)围岩-回填层-管片的弹性解、复合衬砌的支护特性曲线、斜井开挖

本书依据教育部土木工程专业的课程设置指导意见，结合作者积累的实践经验编写，按照勘察、设计、施工、运营维护的先后顺序，全面、系统地介绍了隧道工程的基本概念、理论、勘察设计、结构构造、结构设计方法、施工方法、施工组织与管理、运营和养护等相关内容。本书在强调基础理论、技术和方法基础上，力求体现新技术、新工艺、新材料和新装备在

《公路黄土隧道工程》一书，反映了陈建勋及其团队多年的研究成果，创新了黄土隧道支护理论，创建了公路黄土隧道结构设计方法，提出了黄土隧道施工技术，攻克了黄土隧道建设关键共性技术难题，成果编制和被纳入现行国家行业标准及地方标准，并已成功应用于公路、铁路、地铁、市政道路等行业数百座隧道工程建设，经济和社会效益特别显著，成果拥有

本书介绍了作者团队多年来在隧道TBM卡机地质判识与防控方面取得的研究和应用成果。归纳了TBM卡机类型和影响因素；提出了考虑力学协调性的TBM卡机触发临界条件；总结分析了TBM卡机判识及防控的发展历程和现状；建立了以掘进性能为导向的TBM适应性评价方法；提出了典型断层TBM卡机地质判识方法；基于卡机动态风险评估需求，提出

本书采用不同的理论方法，分别建立了波浪与悬浮隧道二维时域模型、水流与悬浮隧道二维时域模型、波浪与悬浮隧道三维时域模型以及水流与悬浮隧道三维时域模型，开展了系列的数值模拟分析和物理模型试验，初步揭示了波流与悬浮隧道的耦合机理，阐释了悬浮隧道在复杂波流场作用下的整体动力响应和演绎规律，为悬浮隧道未来能否实施提供了理论参考。

本书详细介绍了大断面矩形顶管隧道结构受力、管节预制拼装、特大断面和长距离掘进技术、管节纵向连接等设计与施工技术，包括7个章节。结合嘉兴市市区环线3车道特大断面下穿南湖大道工程、上海市陆翔路-祁连山路445m特长单次顶进2车道矩形顶管工程、萧山金惠路二分管节UHPC预制拼装矩形顶管等隧道工程，开展了相关研究工作。

本书基于京雄城际铁路机场隧道环境极其复杂、修建安全风险高，机场隧道区域多项工程同步建设等重难点，系统总结了机场隧道修建关键技术与实践成果。全书共分为十章，主要内容包括京雄城际铁路机场隧道整体设计技术、隧道区域沉降特征及应对技术、基于区域工程一体化的隧道建设技术、下穿永定河隧道施工关键技术、明挖隧道防水技术、长大明挖隧道

本书通过理论分析与推导，构建了不同浆液及地层特性下的浆液充填、渗透、压密等扩散模型，建立了盾构隧道壁后注浆浆液扩散的理论体系；结合浆液扩散理论及工程应用实践，提出了盾构隧道壁后注浆的设计方法。本书介绍的相关研究成果可缩小盾构隧道壁后注浆理论研究与工程实践之间的差距，促进盾构隧道壁后注浆工程实践的科学化及规范化开展。

本书基于我国首个超小曲线隧道TBM施工项目创新成果和实践经验，系统总结了超小曲线隧道TBM施工关键技术，构建了超小曲线隧道TBM施工法体系。主要内容包括TBM的起源与发展、类型与结构原理、工程适应性选型，TBM的组装与调试、使用保养与维修、解体退场与存放，施工准备、测量、监测与预警，质量检查与验收，工程概算与成本控制，