本书以新建蒙西至华中地区煤运铁路隧道工程建设为背景，对蒙华重载铁路隧道工程的设计情况及部分创新性施工技术在重难点工程的应用情况进行了介绍，对工程建设中的数据进行了分析，对技术成果和先进经验进行了梳理、总结和提升，并加以阐述。
自从20世纪90年代，城市地铁隧道采用盾构法修建以来，盾构机在地下工程中得到了广泛应用，尤其是我国基建工程处于高速发展阶段，工程规模越来越大，隧道工程越来越多，采用盾构法修建隧道也就越来越普遍。目前，盾构检修大多采用开仓检修的方法，这种检修方法极不安全，特别是在地质复杂的水下隧道中更易发生掌子面坍塌，危及检修人员安全，
《隧道地质三维探测技术》一书全面介绍了当前隧道复杂地质地球物理探测的新理论、新方法与新技术，重点阐述了地震波法三维探测、大功率电测深三维探测、地质雷达三维探测等创新技术的理论、方法与应用。 全书共分７章。第１章介绍了隧道地质探测的理论原理、探测技术现状和发展趋势；第２章梳理分析了复杂地质条件和现行的探测技术；第３～７章
《铁路隧道施工与维护》课程是高职高专铁道工程技术专业、城市轨道交通工程专业的专业课。本教材全面系统地介绍了一般条件下隧道施工技术、特殊地质地段隧道施工技术以及隧道养护与维修等方面的的内容，具有较强的实用性。本教材既可用于高职高专院校相关专业的学生学习，也可作为成人教育、铁路工务职工上岗培训教材以及相关技术人员和管理人员
本书结合作者对铁路隧道测量工作实践和研究，系统总结介绍了铁路隧道测量内容和特点、发展历史，隧道工程勘测，洞外、内平面和高程控制测量，隧道施工测量，运营铁路隧道变形监测等内容。内容较为全面、系统，注重实用性和实践操作性。
本书介绍了我国首次应用于城市轨道交通工程的双护盾TBM接口隧道修建关键技术，主要内容包括：双护盾隧道支护结构及防排水体系设计、双护盾TBM接口专业技术、双护盾TBM掘金施工关键技术、双护盾TBM狭小空间施工技术等。
全书共九章，第一章介绍了当前公路隧道的发展概况，以及隧道风险评估及管理的研究背景和现状。第二章概述了公路隧道设计与施工的常用理论和方法。第三章提出了完整的隧道风险评估与管理的理论体系，总领全书。第四章通过许多实际案例对隧道工程建设过程中常见的典型事故进行了详细分析。第五章提出和引入了多种风险评估软科学方法。第六章提出了
本书通过离心机模型试验、解析分析及数值模拟等手段，针对已建盾构隧道在上方基坑开挖作用下产生的纵横向变形与隧道衬砌内力变化的特点与规律，各种因素对隧道响应的影响，盾构隧道纵向变形后引起的横向效应展开研究。
本书共分六章，主要包括：类矩形盾构隧道技术发展概况、类矩形盾构隧道设计及试验、类矩形盾构装备技术研究、类矩形盾构施工关键技术研究以及实际工程应用等内容。
《中国铁道学会标准（T/CRSC0801-2018）：铁路岩溶隧道技术规范》系统总结了渝怀、宜万、渝利、沪昆、成贵等铁路岩溶隧道建设的经验，吸纳了渝怀、宜万等铁路有关岩溶隧道科研成果和运营实践，借鉴了国内有关标准，对提高岩溶隧道修建技术水平，保障施工及运营安全有重要意义。《中国铁道学会标准（T/CRSC0801-201
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