本书全面系统地介绍了不同基体复合材料性能以及复合材料的性能、应用和成型工艺，同时对复合材料的结构设计、界面理论作了简单介绍。本书内容充实丰富，既是高等学校本科生和研究生的教材，又可作为从事复合材料研究与管理等工作的工程技术人员的参考书。

本书系统地介绍了复合材料的基本概念、基本理论、基本知识、基本性能和发展概况。全书包括绪论和10章主要内容，首先概述了复合材料的定义及分类、发展概况、特点及应用进展，然后介绍了复合材料的基体、增强体、复合材料界面与设计基础、复合材料成型与加工工艺等。在此基础上，以增强材料为主线，结合复合材料的特点、增强(改性)材料的种类

《复合材料教程》是材料科学与工程学科研究生教学用书。《复合材料教程》是关于复合材料的教程，内容包括复合材料的概述、基本理论、原材料、制备方法与工艺、强韧化、界面与表面、热学行为、加工与连接、检测与评价、应用等。本书力求对复合材料作比较全面的介绍，并尽力反映该领域新的研究现状。《复合材料教程》可以作为高等学校材料科学与工

Duetothelackofthemathematicalanalyticaltools，analyticalstudiesonthemechanicalresponseofcompositeplateandshellweredifficulttobeperformed.Anewtypecomplexseriesmet

力学的发展与数学物理方法的发展是并行的过程，弹性力学更是如此。从力学的问题处理程序角度来看，只要将力学模型上升到数学模型并最终归结于偏微分方程(组)，并确定适当的边界条件、初始条件，余下的工作就是对偏微分方程的求解及对所得结果进行分析并用于指导实际设计。但常见的情况是，基本方程已建立起来，但求解非常困难。就弹性力学来说

本书较系统地介绍了二硅化钼的性质、研究历史、制备方法、力学性能、氧化性能、摩擦学性能以及发展前景，重点分析了机械合金化和高温自蔓延合成机理、强韧化机制、氧化机理和磨损机理。

全书内容包括复合材料结构力学与飞机复合材料结构设计两部分。复合材料结构力学部分从各向异性体弹性力学基本方程出发，论述了复合材料层合梁、层压板以及层合壳结构在各种不同铺层形式下的弯曲、屈曲问题的一般求解方法，内容由浅入深，注重基础理论。飞机复合材料结构设计部分详细介绍了复合材料结构设计原则和设计方法，层压板与层压构件设计