本书提出交通服务PSS概念,即将交通服务视作一个整体,以人们使用交通服务中所产生的体验作为直接设计对象,重点研究交通体验的影响因素及构成要素,目的是提出交通体验的设计策略,以体验驱动交通服务的创新。本书共分为三个部分:第一部分是交通体验的定性研究,梳理出交通体验的形成过程以及35个影响因素;第二部分是交通体验要素的归纳
作者在自己数年来拍摄的各类电车照片基础上,以彩图的形式、配以少量文字,以展示中国电车发展历史,丰富当代中国社会史料,帮助读者提高对现代文明发展的认识。这部图书以中国有轨电车、无轨电车发展为主线,分省再现中国城市建设历史。内容涉及中国近代历史、世界发展史、城市规划、人文历史。在编辑过程中为保证图书内容的真实、准确性,作者
本书针对我国共享汽车发展现状,详细阐述了共享汽车用户出行行为分析、共享汽车站点选址优化、考虑租赁点特性的车辆调度模型、考虑站点充电的车辆调度模型、基于用户综合评价的调度模型。
本书全面总结了2022年度城市客运领域自动驾驶应用示范现状。全书分为综述篇、政策法规篇、技术产业篇、应用案例篇和专家观点篇五个部分:“综述篇”对2022年度城市客运领域自动驾驶应用示范现状进行了系统梳理,分析了面临的发展形势,剖析了存在的问题,提出了发展建议;“政策法规篇”重点介绍了深圳、北京、广州、武汉、重庆、长沙、
本书主要包括以下内容: 一、国外网络预约出租汽车监管简史; 二、国内外网约车主要监管制度; 三、国内外网约车监管制度比较分析; 四、结论和建议
本书是一位女性地铁管理者所写的20年地铁行业观察手记,也是国内第一本写地铁管理经营、地铁文化生活的“地铁之书”,引领读者跟随她20年参与地铁建设和经营的事业,也跟随着中国地铁高速发展的黄金20年,去了解“地铁是什么”“工作是什么”乃至“我们今天的生活是什么”。书中传递出的工作理念、管理心得和生活热情,展现出一位怀抱理想
贵阳:贵州交通的枢纽
城乡交通运输作为乡村振兴的先决条件,对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用。推进城乡交通运输一体化,加强城乡交通运输统筹协调,补齐城乡交通基础设施和运输服务发展短板,能够为畅通城乡经济循环,促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足,加快农业农村现代化提供有力支撑。本书全面梳理总结了第一批城乡交通运输一体
为了全面贯彻党的二十大精神,迈向全面建设社会主义现代化国家新征程,由北京交通发展研究院牵头,中国城市交通发展论坛秘书处统筹协调,中国城市规划设计研究院、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、北京交通发展研究院和同济大学城市交通研究院等单位共同编制《面向2035年城市交通发展指南》(以下简称“《指南》”)。《指南》