本书立足于我国南海深海油气开采需求，开展在役深海油气采输结构局部损伤演化机理与安全寿命评估技术研发工作，重点突破深海极端环境载荷下典型深海浮式平台鲁棒性及运动优化技术，冲刷腐蚀对深海管道的损伤机理及其对管道屈曲承载力影响评估技术，深海油气输送结构腐蚀疲劳评估及其损伤智能识别技术，打破国外在深海油气采输结构安全评估领域的技术封锁，为典型深海油气采输关键结构的设计、建造、维护及安全运慧提供技术支持，保证深海油气田开发工程安全。

本书介绍了全球FPSO及主要单点结构形式包括内转塔及软刚臂系泊系统故障规律及机理分析，并提出中海油自主知识产权的FPSO及单点完整性评估及管理体系方法及系统平台技术介绍。我国深海油气技术处于发展阶段，部分依赖西方国家。FPSO的主要风险就是由系泊系统故障引起的，这也造成了主要石油生产国及相关国际机构的担忧。为了更好的识别此类故障进而避免风险发生，本书收集所有公开的系泊故障事件及其影响，以及一些系泊系统未到达使用年限就提早更换的案例及其具体原因并作分析。

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本书围绕海洋天然气水合物赋存特征，提出了水射流冲蚀、破碎水合物储层形成采空区后注入纯002流体或C02/N2进行置换的联合开采方法；基于理论分析、数值模拟与室内试验，研究了低压与高压水射流作用下含水合物沉积物破坏过程与机理，并开展了泥质沉积物中Co2/N2置换开采CH4水合物动力学特性试验研究。本书提出的联合开采方法可为我国海洋水合物安全、环保与高效开采提供新思路，同时，获得的研究结果可为海洋水合物储层的水射流冲蚀、破碎及002/N2置换开采提供理论与技术支撑。