本书给出了广义坐标系统的数学基础，并给出了应用实例，用于分析球型和球型磁船模型。此外，还将讨论使用复杂的有限元和边元数值技术预测高阶近场船舶特征的优点和缺陷，然后简要说明互补物理尺度模型的设计和测试。将提出利用半经验数学模型从测试环境到威胁区的测量磁签名的外推，并解释其固有的不稳定性和使其规范化的方法。这些磁船签名建模技术今天被用于设计优化的签名减少系统，对船舶及其系统的影响最小。最后对水面舰艇和潜艇磁性模型的验证和验证进行了重要的讨论。

本书是清代浙江海塘水利工程专门性史料，按辑录的内容分为康熙朝、雍正朝、乾隆朝、嘉庆朝、道光朝、咸丰朝、同治朝、光绪朝、宣统朝九个部分。本书比较详尽地辑录了分布于《清实录》四千多卷、四千多万字中涉及浙江海塘的史料。本书适合开设有中国水利史专业的学校师生，研究清史、浙江地方史、海塘史、海防史、建筑史、历史人文地理等的研究机构、研究者，及其他中国历史学习爱好者使用。

本书以航海类专业学生为研究对象，从学生教育与管理角度入手，系统讲解航海院校学生思想教育、航海党建、航海类学生就业指导、航海文化建设、航海类专业辅导员工作等内容。本书内容来自作者20年在航海类院校担任专业辅导员的亲历亲为、所感所悟、坚守展望，有初出茅庐的工作设想、矢志不渝的育人初心、潜心钻研的己见之花、爱岗敬业的深度思考、扎根一线的感触展望。

本书聚焦船型设计技术发展前沿，围绕船型最优化的本质特征，系统地介绍了以数学建模、数值评估、数理寻优为特征的船型设计模式。重点阐述了融合船体几何重构技术、船舶水动力数值预报技术、粒子群全局优化算法的“精细流场优化驱动的船型设计方法”，可用于解决船舶阻力、流场、波浪增阻、运动响应等多目标综合优化设计问题。同时，本书介绍了该设计方法在低速船/中高速船、单体船/双体船、水面舰船/民船、高性能船等各类船舶工程设计中较广泛的应用与验证。通过优化设计，大幅提升了船舶航行性能。

本书在剖析现代船舶总体性能研究与设计新概念及内涵的基础上，针对传统研发模式的局限与不足，创新性地提出了基于MBSE思想，统筹数据和软件两大创新要素，以数据知识化、软件应用化、流程自动化为特征的现代船舶总体性能众创共享研发新模式。本书倡导的现代船舶总体性能研究与设计新模式，一方面基于技术体系的解构与创新重构，梳理了在船舶总体性能研究与设计流程中需要的知识化模块与组件，采用属性细分、知识封装方式，开发了消除因人因事差异的APP以及数据驱动的崭新业务流程；另一方面，本书介绍了依托新一代信息化技术，打造

为了进一步帮助大家总结和整理海上避碰知识，掌握海上安全戒备、避碰责任划分和避碰行动方法等具体规定，提高海上避碰的实践能力，加深对《1972年国际海上避碰规则》的理解，本书在总结归纳相关知识点的基础上，对重点和难点问题进行强调和简明扼要的说明，并在每章附有大量的练习题，以期大家在学习和备考时，用最短的时间达到熟练掌握的程度。

本书共13章，主要内容包括：瞭望；船舶旋回性能；船舶停船性能；目测串视线；船舶转心；风浪流对船舶操纵的影响；螺旋桨的致偏效应；舵的使用；船舶用锚；侧推器的运用；拖轮协助；港内掉头；靠离泊操纵。

本书主要介绍船舶电力系统的基本概念、船舶电网、船舶配电装置、船舶安全用电和安全管理、船舶电站自动控制原理、船舶电力系统保护及船用保护电器、船舶综合电力推进技术等。总结归纳船舶电力系统的设计内容、要求和设计步骤，电缆的选择、电力负荷和电网电压降的计算方法，船舶电站容量及负荷计算的方法，并车条件和操作、无功功率和有功功率合理分配，并举例分析。本书内容涵盖船舶电站方面的学历教育和船员培训考证，力求深入浅出，具有一定的理论系统性和可操作性。通过学习，为船舶电站设计、运行管理和维护维修打下基础。本书可作为

海图是海洋调查、测绘与研究的主要成果，也是从事海上活动的重要资料，广泛用于航海、海洋工程建设、海洋科学研究、海上资源开发、海洋划界以及海洋军事等活动中。本书从科学普及的角度介绍海图制图、识图与用图的知识，构建集海图的历史发展、分类构成、数学知识、地理要素、制图技术、海图相关法律等多元知识于一体的海图知识图谱，使读者了解海图的基本概念和技术方法、海图的历史演变和发展方向，提升关注海洋、重视海洋、向海图强的意识，为海洋强国战略、科技强军战略的实施提供支持。本书既可供部队官兵、大学生和中学生阅读，又可

本书以学生就业为导向，以服务邮轮行业为宗旨，以前厅主要岗位工作任务为主线，以提高学生的服务水平为目的编写而成。书中包括走进国际邮轮前厅、登船服务、礼宾服务、前台接待服务、电话总机服务、岸上观光服务、未来航程销售和预订、邮轮收银服务和顾客关系管理9个工作模块。