本书以构成飞行素养的诸多要素为主线，通过大量的军事航空、民用航空的典型事故案例，详尽回答了什么是优秀飞行员的飞行素养，有哪些主要的发展领域，飞行员如何通过自我培训获得进步和提升，为什么它们在保证安全和高效飞行中如此重要，等等。同时，引用了大量航空安全历史研究和技术研究成果，其中有很多驾驶舱中应当遵守的操作理念。尽管历史悠久，但在今天仍然不失为金科玉律，值得我们学习、研究和在飞行实践中遵守和应用。 本书的读者对象不仅仅是民用商业运输机驾驶员,同时还包含了军用飞机和通用航空飞机的驾驶员。

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本书共7章，第一章完整叙述飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素，第二章至第六章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法、以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法，最后一章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。

本书针对复杂工程系统设计的多学科优化问题，全面的介绍了多学科优化、灵敏度分析、可靠性分析的基本理论和方法，提供了航空航天系统不确定性多学科分析和优化的新途径，并给出了相应的优化设计实例。阐明并实现了在不确定性存在情况下复杂航空航天系统设计过程中的最新方法。为了达到缩短设计周期的最终目标，本书提供了集成大量组件和约束的方法。同时，还提供了关于各种问题的见解，包括学科耦合，敏感度分析，不确定性的传播，可靠性分析与全局性多学科问题的优化，研究范围涵盖了当前正在研究中的领域。

本书介绍了1950年至2000年间美国海军航空兵安全方面的演进过程，重点讲解了海军航空兵的事故率是如何从50年代的平均每天两起重大事故，降低到每10万飞行小时低于一次事故的(事故率减低了99%)。本书主要面向从事海军航空业务的科研人员、飞行员、机务人员、场站保障人员与飞行管理人员等，对空军与民航界的相关人员也有很高的参考价值。

本书以提升机场道面冬季除冰作业性能这一实际需求为主题，对混凝土类材料的磁-热特性进行了系统分析，并提出了利用微波加热特性进行机场道面除冰作业的除冰技术。本书分为机场道面微波除冰理论基础、试验分析和应用推广三个部分，其中，理论基础部分包括道路微波除冰综述、电磁波传播理论、微波除冰磁-热耦合理论和机场道面微波除冰机理四章；试验分析部分包括道路混凝土配合比设计、试验方案与微波除冰效率、机场道面混凝土电磁特性和机场道面混凝土微波除冰性能四章；应用推广部分包括机场道面混凝土力学性能、微波除冰性能影响因素分

本书共分11章，主要内容包括：空中交通流量管理的基本概念、功能定位、主要特征、流量管理策略等；时隙分配问题提出的背景；概念和属性；基于容量样本聚类的有效时隙确定方法；基于单目标优化的集权式时隙分配模型与算法；基于多目标优化的集权式时隙分配模型与算法等。

本书系统地综述了国内外航空心理学领域的科研进展和实际应用。从飞行员、空中交通管制员、机务维护人员等航空从业关键人员入手，介绍了心理选拔与胜任力评估、心理健康监测与维护，及基于员工支持计划（EAP）的对应措施；论述了从业人员容易发生的疲劳、应激、空间定向及飞行错觉问题；基于大量行为科学及神经生理研究，阐明了作业过程中的注意力分配和情境意识维持机制；从人-机系统角度分析了人机工效的设计与评估方法，展望了未来新型人机交互方式。全书内容丰富，立足航空安全，紧扣心理特征，聚焦研究前沿，适应当前航空快速发展

本书围绕通用航空水上机场安全风险管理问题,从机场建设和运营实务视角,关注我国通用航空水上机场建设的现状及问题诊断;从安全风险演化机理视角,以水上机场场务保障及跑道侵入为研究对象,研究水上机场场务保障风险预警指标体系,以及水上跑道侵入风险预警模型。首先,介绍国外水上机场建设及运营管理经验,全面调研我国水上机场建设的现状,通过深度访谈和问卷调查分析我国民用水上机场建设的问题,并分析问题的成因。其次,以国内外学者对于水上机场场务保障、预警模型、安全管理措施等方面的研究为基础,结合在广东某海事局及湖北某

本书是作者以及谢苗诺夫化学物理研究所多年来在氢燃料燃烧领域内的研究成果,深入研究了氢混合物的基本燃烧特性、氢气体混合物的层流和多孔燃烧、氢气体混合物的湍流燃烧、火焰传播的浓度限制、快速爆燃和准爆轰、氢混合物的自燃、超声速燃烧状态(爆炸波)、爆炸区域的无冲击和自发起爆、氢混合物爆炸的现象学、氢混合物爆炸产生的拆除载荷、非预混合和部分预混合物的燃烧与压力振荡特性等相关内容。 本书可供高等院校航空宇航推进技术学科硕士生、博士生和研究院(所)的工程技术人员以及相关或相近学科的研究人员学习、参考与使用。