本书面向飞行器制导领域发展需求，系统论述导弹制导的相关理论与技术。在简要介绍制导相关定义、制导分类、常用制导方法和制导误差的基础上，对摄动制导和显式制导的基本思想和工作原理进行详细阐述，深入讨论捷联惯性制导和平台惯性制导方案、组成及实现过程，并结合导弹飞行阶段对复合制导、多弹头分导和再入段制导的工作原理及关键技术进行介绍。

弹道与轨道理论就是从事弹道导弹和航天器发射、测控与运行管理的工程技术人员，以及航天指挥人员所必须掌握的专业基础知识。本书以航天领域的基本理论和基础知识为重点，以坐标系统和时间系统为基础，以飞行器受力分析为支撑，分别对飞行器的主动段、自由段和返回再入段的动力学和运动学特性进行了详细介绍；同时，从实际应用出发，简要介绍了轨道摄动和轨道机动的基本概念。本书比较适合作为航天专业的本科生教材，也可以作为航天领域专业技术人员的基础知识参考书。

本书系统论述测试性增长试验内涵、研究现状、工作流程和关键技术，重点阐述测试性增长试验建模、测试性增长试验跟踪与预计模型、测试性增长试验评估模型，测试性工程、可靠性工程、状态监测与故障诊断、剩余寿命预测、试验鉴定，并以典型装备为背景，对书中所述技术进行了应用举例，重点剖析了几个经典案例。

本书系统介绍了美军装备试验鉴定人才培训基本情况，主要包括培训对象、管理体系、法规体系、实施体系、培训资源等，重点介绍了美国国防部、各军兵种、地方单位各层次试验鉴定培训班次培训目标、课程设置、主要内容，梳理总结了美军装备试验鉴定人才培训的经验特点，最后给出了加强我国装备试验鉴定人才培训的启示与建议。本书适合于科研院校从事装备采办、试验鉴定等领域人才培养工作的教师、管理人员使用，也可以为其他领域工作人员提供参考。

本书针对装甲车辆高原试验理论与方法进行专门讨论；在系统梳理装甲车辆高原使用暴露问题、历年试验组织管理经验、型号试验数据的基础上，以环境适应性的内涵为理论依据，以现行装甲车辆试验标准为方法遵循，突击了高原试验特有考虑，并给出了典型应用案例。本书主要内容包装甲车辆高原试验的基本概念、高原地理环境特点与影响、环境损伤与评价理论、装甲车辆高原试验设计与方法、典型装甲车辆高原试验与评价。

全书内容共分为6章，内容包括新体制下装备试验的基本概念和发展趋势、装备试验设计与分析评估的流程，以及试验项目设计、试验样本设计、试验数据分析、试验数据建模、试验结果评估等，每一章并提供典型案例。

本书系统地介绍了指挥信息系统的基本概念、发展历史、系统组成、功能结构、安全防护、分析设计、综合集成以及组织应用等方面的内容，全书共分为十一章，主要包括指挥信息系统产生的背景、从业务的角度介绍了作战过程的基本流程、从功能的角度介绍了指挥信息系统的功能结构、指挥信息系统的态势感知系统、军事通信系、指挥控制系统、指挥信息系统对抗与安全防护、指挥信息系统分析设计与综合集成技术、指挥信息系统的组织运用、外军典型的指挥信息系统等内容。

本书主要介绍面向高射速、小口径高炮装备的火力控制技术，包括高射速、小口径高炮装备发展现状、基本火控理论、自适应射击窗火控技术的理论基础、自适应射击窗火控技术的目标跟踪、自适应射击窗火控技术的参数计算、自适应射击窗火控技术的具体应用、自适应射击窗火控技术的毁伤效能评估等方面内容。

本书主要阐述发射坐标系导航理论框架下的空中对准和组合导航技术。全书共分8章，内容包括制导炮弹系统综述、导航算法基础知识、发射坐标系捷联惯导算法、空中对准算法、组合导航算法、当地水平系下组合导航算法、制导炮弹组合导航试验、制导炮弹弹道重构和精度评估技术等。

本书围绕如何提高导弹打击精度及如何评估导弹打击精度两个问题，系统阐述了影响导弹打击精度的各种误差因素的特点、传播规律及辨识方法，深入讨论了精度评估中的具体问题及解决方法。第1章为绪论；第2章介绍了精度指标的定义与计算方法；第3章主要讨论了各种误差因素的特点及对弹道参数的影响规律；第4章主要讨论了惯性导航系统地面测试标定手段与辨识方法；第5章主要讨论了基于飞行试验遥测、外测数据的误差辨识方法；第6章主要讨论了精度参数的经典评估与检验方法；第7章主要讨论了Bayes理论基本原理及其在精度评估中的应用