本书总结了作者和研发团队的大量电磁探测技术研究成果和应用案例，从电磁法的基本理论、技术和装备的国内外发展研究现状、时间域和频率域电磁法正反演方法、工程应用等方面详细全面地描述了隧道不良地质电磁探测技术，对隧道工程建设者具有较大的借鉴意义。

本书根据课程的特点设置，淡化教师的讲解，强化学生学习的主动性和实操性，培养学生的学习能力、协作能力、动手能力，以提高学生的综合素质，为学生走向工作岗位打下良好的基础。主要内容包括：桥梁的组成、桥梁的常用名词、梁桥的类型等。

本书基于多种类智能交通系统的检测信息，发掘时空路网上交通拥挤传播规律与拥挤因果关系，追溯和关联路网交通流运动过程，建立拥挤传播路径溯源和预测模型，实现状态过程化预测；辨识控制区域的虚拟闭合边界，构建具有确定性的虚拟封闭时空系统，建立完全供需闭合的网络交通流平衡模型；运用基于学习的控制理论与方法，结合宏观基本图理论和边界

本书对城市群客运交通网络的脆弱性问题进行了系统性研究。首先，在复杂网络理论基础上对城市群客运交通网络建模方法进行阐述；其次，针对城市群交通网络的不同特性，分别对出行阻抗、时间以及出行换乘的城市群客运网络脆弱性模型的构建方法进行探究；再次，分别给出三种不同特性的城市群客运交通网络脆弱性仿真方法，对城市群客运交通网络的脆弱

本书共包括6个项目，分别为：城市轨道交通供电系统概述，城市轨道交通牵引变电一次设备，城市轨道交通牵引变电二次设备，城市轨道交通供电设备维护及检修，城市交通牵引变电一次设备，交直流电源系统；内容包括理论知识、实训项目和一批数字化教学资源，适轨道交通电力监控系统。

本书共十章，提出了一种契合城市轨道交通行业特点的新型云计算模型，讨论城轨云边协同的应用场景、云边侧的弱电系统融合方案、端侧(现场级)自动化系统的融合方案，结合国内城轨建设发展情况提出分阶段实施方案，探讨如何建立一个有效的运营组织架构推动智慧城轨持续运行等。

本书融合了普速铁路、高速铁路两套系统知识，从车务、机务、工务、电务、车辆五个系统出发，对铁路系统进行了完整、全面、立体、系统阐述。本书包括十二章内容，分别为绪论、铁路机车、铁路客车、铁路货车、动车组、重载铁路、磁浮铁路、铁路线路、铁路供电、铁路信号、铁路运输、铁路安全等。本书编写风格通俗生动，配有大量图片，语言简洁形象

本书内容包括：电力牵引传动系统的分类、组成和功能；机车的分类、工作原理和速度调节；机车的控制策略、牵引特性和制动特性；牵引变流器的组成、工作原理及应用；机车自动控制的概念、功能和应用；SS4G、HXD3、HXD1C、HXN5型机车的电气线路、相关试验和常见故障判断处理；CRH2型动车组牵引控制系统的组成、布置和特点；H

本书根据铁路高职教育电力机车驾驶专业教学计划编写，为铁道机车专业教学一体化课程教材，分为理论篇和实训篇两部分，理论部分共分为八个项目，主要介绍各装备的工作原理和功能。实训部分共五个项目，按照机车乘务员一次乘务作业现场操作过程，按任务分解各个设备的操作。

本书共计七章，主要内容包括：铁道牵引动力技术发展概况及发展动向，我国新型内燃机车、电力机车简介；高速铁路及重载运输的最新发展情况和关键技术应用，国内外高速动车组简介；机车走行技术的最新发展情况，高速客运机车、动车组走行部的结构特点，机车径向转向架的基本结构等；轨道交通牵引传动与控制技术的最新进展情况和应用；车载计算机控