KENSLABS为美国肯塔基大学YangH.Huang教授研发的一款水泥混凝土路面结构有限元分析软件，其功能强大，特色鲜明，在国际水泥混凝土路面结构电算领域占有重要地位。本书主要从应用层面出发，密切结合Huang教授所著PavementAnalysisandDesign一书，全面、深入探索了该软件的相关技术细节。全书主

本书分为4个部分，主要包括悬浮隧道的建造方法、新结构、结构行为机理试验及设计方面的内容。本书介绍了内陆湖建造世界第一条悬浮隧道原型的实现方法，以及为提高系统刚度改变自振频率以主动适应环境的悬浮隧道新结构与数学证明，提出了行为机理试验及其背后的想法，以及悬浮隧道重量设计与断面绘图原则。另外，本书的附录介绍了过去、现在和未

《悬浮隧道工程技术研究》是由中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组根据其在研究悬浮隧道过程中形成了一百万字的技术备忘录进行整理提炼而成，涉及结构、流体作用与锚泊系统等问题。《悬浮隧道工程技术研究》首先介绍了悬浮隧道与水流、波浪作用，对其中涉及的弹振问题与临近净浮力，进行了横断面初步拟定与评估，以及纵向结构受力数值计算和静

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本书主要包括总报告、安全篇、绿色篇、体验篇和附录五个部分。总报告综述了汽车测评对产业发展的意义和内涵，分报告分别从汽车安全、智能、健康、驾乘体验以及新能源汽车五个方向，描述了国内外的相应发展现状、相关测评的具体标准和关键技术，以中国汽车工程研究院股份有限公司开展的测评数据作为基础，对近50个品牌、253款车型的测评结果

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