本书采用以任务为导向进行设计，整个学习领域由八个项目组成，八个项目又分为二十三个课题，共包含60个学习任务。进行学习任务的单元设计时，将该任务涉及到的应会内容以应知知识点形式展示出来，学生内在的认知角色由听众转变为操作者，操作者通过查阅“相关知识”来完成任务，“任务实施”板块将引领学生一步步完成任务，具有以下特点：

本书内容按照汽车构造的顺序编排章节，更符合本专业学生的学习习惯。本书主要从汽车新技术、新材料、新工艺以及新能源汽车等方面出发，系统介绍了现代汽车的各项新发展，分别介绍了汽车发动机新技术，汽车传动系统新技术，汽车四驱技术，汽车转向新技术，汽车悬架新技术，汽车制动新技术，汽车安全新技术，汽车电子与电气新技术，汽车新材料与轻

本教材共分四个项目，包括轿车车身结构认识、轿车车身覆盖件及装饰件拆装、轿车车身附属设备拆装和客车与货车车身结构认识。以大量图解，用通俗易懂的说明方式，介绍了轿车车身结构分类，轿车车身整体结构，轿车车身壳体结构，汽车车身常用材料，汽车车身的性能要求，轿车车身外覆盖件结构与拆装方法，车身饰件种类、作用安装方式及拆装方法，座

本教材编写思路是把汽车发展与大规模生产要求、现代制造技术、冷热加工工艺的综合应用三者融为一体，从不同类型零部件结构分析、材料选择、毛坯供货、成形工艺、机械加工到热处理，直至涂装与总装配，构建完整的汽车制造工艺路线，让学生全面了解、熟悉和重点掌握汽车制造过程的相关专业知识。教材也有意将汽车生产一线管理和制造工程能力训练等

发展耐久性沥青路面结构是我国公路交通事业发展的要求。为有效提高我国公路沥青路面使用寿命，针对沥青路面设计中的关键技术问题开展深入系统研究，提出设计寿命从上至下逐层递增的耐久性沥青路面设计新思想，重点突破三维应力状态下沥青路面的强度指标与标准，耐久性沥青面层抗疲劳设计的指标与方法，长寿命半刚性基层抗疲劳设计的指标、参数与

本专著基于中巴公路奥布段冰川泥石流灾害的研究与实践，立足冰川泥石流基础研究的前沿问题和工程治理的迫切需求，重点论述冰川泥石流的起动机理和防治方法。全书共分八章，内容包括绪论、中巴公路奥布段概况、冰川泥石流分布与危害特征、冰川泥石流易发区冰碛土特征、典型流域冰川融水的产汇流特征、不同径流作用下冰川泥石流起动实验研究、冰川

地质灾害是指在自然或者人为因素的作用下形成的，对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用（现象）。我国地域辽阔，地理条件错综复杂，是地质灾害发生较频繁的国家之一。地质灾害对公路具有极强的破坏作用，针对高寒山区公路地质灾害，以富蕴-可可托海和天山公路为例，分析了高寒区公路地质特征，进行了遥感技术在地质灾害评估方面的应用

《承压舟舟桥》围绕承压舟舟桥的特点、设计方法、载荷、结构直接计算及营运管理等展开论述，系统介绍承压舟舟桥特点、设计思想及方法、铰接系舟桥分析理论及方法、载荷及典型计算工况、结构直接计算及疲劳强度计算、设计方案优化分析、测试技术，并对承压舟舟桥管理法规、企业安全管理和行业管理等进行介绍，《承压舟舟桥》部分插图配有彩图二维

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