《电动汽车充电设施工程设计与安装手册》根据国内外电动汽车充电设施相关标准和新型充电技术，结合工程实际需求，总结近年来应用经验和教训，系统介绍了电动汽车充电设施系统的各个环节，编制了便于工程设计使用的选择表格和典型工程案例。
《电动汽车充电设施工程设计与安装手册》由概况、国内外电动汽车充换电设施标准简介、术语与图形符号、充电设备、规划与选址、供配电系统、充电设施的布置与安装、监控系统及计量计费系统、消防、防雷与接地、对其他专业的要求、电动汽车充电设施系统在智能微网中的研究与应用、充电设施的检测认证与现场检验、典型案例、研究及调查报告和附录等部分组成。
《电动汽车充电设施工程设计与安装手册》内容丰富，技术先进，层次清晰，力求深入浅出，简明扼要，贴近工程需要。书中配有大量的图表，通俗易懂，具有较高的理论水平和实用价值，是电动汽车充电设施系统设计、教学、科研、产品研发及制造和管理人员必备的工具书和参考资料。
适读人群 ：电动汽车充电设施系统设计、教学、科研、产品研发及制造、管理人员 【适读人群】
《电动汽车充电设施工程设计与安装手册》适合电动汽车充电设施系统设计、教学、科研、产品研发及制造、管理人员阅读，也可以作为相关专业教材。
【图书特色】
1. 本书从电动汽车充电设施的规划、设计入手，从工程建设角度，为广大设计师、工程师提供了一部实用、详细的设计与安装手册。
2. 本书系统研究了电动汽车充电设施建设的方式、策略，涉及安全性、经济性和节能性等重要课题，不仅为电气设计师和安装单位提供技术资料，为充电、换电设施的建设者和管理者提供经验和数据，同时也为决策者提供有益的参考数据。
3. 本书主编李炳华及编写团队具有丰富的工程建设经验，本书总结了作者近几年*新科研成果和工程实践经验。
当今世界环境污染问题越来越受到各国的重视，汽车尾气排放加重了环境的承受能力。因此，世界上一些国家加速新能源汽车的研发和上市，并制订了淘汰燃油车的计划和路线图。电动汽车是目前替代燃油车的最佳方案之一，其普及程度也远高于其他新能源汽车。
我国大力发展电动汽车及相关产业，并取得了可喜的成绩，积累了丰富经验。我国电动汽车产销量已连续多年位居全球第一，是名副其实的电动汽车研发、制造及应用大国。
前进的道路不是一帆风顺的！作为与电动汽车配套的充电设施系统并没有与其同步协调发展，“充电难、充电慢”等问题一直未能很好地解决，影响了电动汽车车主用车的感受。作为基础设施之一，电动汽车充电设施系统有自己的规律，尽管现在已经有一些标准、规范，但这些标准多为产品标准，而工程标准尚显不足，且落地、实施等细节方面本来就不是标准的强项。本书从工程建设角度，为广大设计师、工程师提供一部实用、详细的设计与安装手册，试图与标准配合使用，便于标准落地实施。
《电动汽车充电设施工程设计与安装手册》结合作者近几年最新科研成果和工程实践经验，通过成果分享，希望电气界的同仁少走弯路，欢迎大家在此基础上继续研究、探讨电动汽车充电设施系统的新技术及其应用成果。
全书的主要内容与编写分工如下：
实用数据速查表，李炳华编写；第1 章概况，李鹏、吴生庭编写，李炳华审核；第2 章国内外电动汽车充换电设施标准简介，焦建雷编写，李炳华审核；第3 章术语与图形符号，李炳华编写，董青审核；第4 章充电设备，岳云涛、朱心月、王成、常昊、屠胜贵、张智玉、金勇华和张伟编写，李炳华审核；第5 章规划与选址，李炳华、王志敏编写，董青审核；第6 章供配电系统，董青、张智玉、管瑞良、李敏和李菁钰编写，李炳华审核；第7 章充电设施的布置与安装，徐学民编写，屠胜贵审核；第8 章监控系统及计量计费系统，王猛、徐学民编写，李炳华审核；第9 章消防，李炳华、陈立民、张智玉、管瑞良、李敏和李菁钰编写，徐学民审核；第10 章防雷与接地，李炳华编写，吴生庭审核；第11 章对其他专业的要求，徐学民编写，董青审核；第12 章电动汽车充电设施系统在智能微网中的研究与应用，张永明编写，李炳华审核；第13 章充电设施的检测认证与现场检验，罗亮编写，李炳华审核；第14 章典型案例，孙宝莹、王猛和屠胜贵编写，李炳华审核；第15 章研究及调查报告，李炳华、岳云涛、贾佳、覃剑戈、王成、朱心月、常昊、董青和屠胜贵编写；附录，李炳华、吴生庭、屠胜贵、金勇华、张智玉和任建平编写。
《电动汽车充电设施工程设计与安装手册》由李炳华统稿，王成、朱心月和常昊负责事务性工作。
本书有试验、有数据、有工程案例、有调研报告，内容丰富、技术前沿，具有一定的前瞻性，希望对读者有所帮助！本书在编写过程中得到了北京建筑大学岳云涛教授、同济大学张永明教授的大力支持和帮助，得到了全体编委的鼎力支持，得到了国际铜业协会、电气工程师合作组织（Electrical Engineers Organization， EEO）、贵州泰永长征技术股份有限公司、常熟开关制造有限公司、震宇智慧（北京）新能源科技有限公司、上海诚佳电子科技有限公司、上海正尔智能科技股份有限公司、施耐德电气（中国）有限公司和康狄鲸鱼（北京）科技有限责任公司等单位的大力支持，并承担相应的编写工作，在此表示衷心的感谢！还要感谢我国泰斗级专家任元会研究员为本书作序。同时要感谢任元会研究员、住建部建筑电气标准化技术委员会副主任丁杰研究员、资深老专家王素英教授和电动汽车行业专家胡进永等为本书审稿。
由于时间短、水平有限，加之电动汽车充电设施是新鲜事物，没有更多资料参考，书中难免存在错误、不妥之处，敬请原谅，并欢迎提出宝贵意见，以便改进，联系邮箱：binghua@ccdi.com.cn 。
作者不定期将研究、测试和试验的数据公布到微信公众号BH Talk 和抖音频道（扫描下面二维码），欢迎阅读、收看和交流。
书中照片除标明出处外，均为作者所拍摄，如有采用须注明出处！
李炳华，教授级高级工程师，国家注册电气工程师、高级照明设计师，当代中国杰出工程师，中国建筑学会资深会员。现任悉地国际集团（CCDI）电气总工程师，北京建筑大学兼职教授，全国市长研修学院客座教授。
住建部建筑电气标准化技术委员会专家兼副秘书长。
中国建筑学会电气分会副理事长。
中国建筑节能协会建筑电气与智能化节能专业委员会副主任。
中国土木工程学会工程防火分会电气安全与火灾报警论坛主席。
全国工程建设标准设计专家委员会专家。
《建筑电气》《智能建筑电气技术》编委会副主任。
中国照明学会常务理事（CIES）。
《照明工程学报》副主编。
主编或参编国家、行业、团体标准和国家标准图集30余部。
获国家、省部级或同等级奖项20余项。
获国家专利6项。
典型代表作：2022年北京冬奥会“国家游泳中心冰壶场地环境与节能关键技术研究”，2008年北京奥运会主体育场—国家体育场“鸟巢”，大梅沙·万科中心（我国第一个获得LEED铂金奖的公共建筑），深圳大运会游泳馆，中钢国际广场（358m超高层建筑）等。
序
前 言
实用数据速查表
第 1章 概况
1.1 电动汽车的现状和发展趋势
1.2 我国电动汽车充换电设施的现状和发展趋势
1.3 国际上电动汽车充换电设施的现状和发展趋势
1.4 我国电动汽车充电设施的相关政策
1.5 电动汽车及其动力蓄电池
1.5.1 电动汽车
1.5.2 电动汽车的构成
1.5.3 常见车企车型
1.5.4 电动汽车的动力蓄电池
1.6 建筑中的汽车库
1.6.1 汽车库简介
1.6.2 汽车库内设置充电桩现状
第 2章 国内外电动汽车充换电设施标准简介
2.1 国内电动汽车充换电设施相关标准介绍
2.1.1 国家标准
2.1.2 行业标准
2.1.3 团体标准
2.1.4 企业标准
2.2 国际上电动汽车充电设施标准简介
2.2.1 ISO 标准
2.2.2 IEC 标准
2.2.3 日本标准
2.2.4 美国标准
2.2.5 欧盟标准
第 3章 术语与图形符号
3.1 术语
3.2 代号
3.3 图形符号
第 4章 充电设备
4.1 充换电设施
4.2 充电设备
4.2.1 按输出电流的类型分类
4.2.2 按安装方式分类
4.2.3 按安装环境分类
4.2.4 按充电机安装位置分类
4.2.5 按额定功率大小分类
4.3 电动汽车充电连接方式和充电模式
4.3.1 电动汽车传导充电用连接装置
4.3.2 电动汽车充电连接方式
4.3.3 电动汽车充电模式
4.3.4 常用的充电场景
4.4 充电设备的负荷性质
4.4.1 交流充电桩单独使用非车载充电机待机
4.4.2 非车载充电机单独使用交流充电桩待机
4.4.3 交流充电桩和非车载充电机混合使用
4.4.4 小结
4.5 充电特性
4.5.1 充电电压特性
4.5.2 充电电流特性
4.5.3 充电功率特性
4.5.4 小结
4.6 充电设备的谐波特性
4.6.1 交流充电桩单独使用非车载充电机待机
4.6.2 非车载充电机单独使用交流充电桩待机
4.6.3 交流充电桩和非车载充电机混合使用
4.6.4 小结
4.7 充电设备的起动特性
4.7.1 交流充电桩
4.7.2 非车载充电机
4.8 充电设备的选择
4.8.1 充换电设施的选择原则
4.8.2 充电设备适用场所
4.8.3 光储充相结合
4.8.4 充电设备选型表
第 5章 规划与选址
5.1 规划
5.1.1 公共充换电设施规划
5.1.2 建筑物停车场（库）充电车位配比
5.1.3 交直流充电设备配比
5.1.4 电池更换站作为储能站的设想
5.2 选址
5.2.1 公共充电站和电池更换站的选址
5.2.2 电池更换站的附加要求
第 6章 供配电系统
6.1 负荷
6.1.1 负荷等级
6.1.2 负荷类别和特点
6.1.3 充电设备典型参数
6.1.4 负荷计算
6.1.5 需要系数的比较
6.2 供电电源
6.2.1 充换电设施供电电源的设计原则
6.2.2 专用变压器供电电源方案
6.2.3 共用变压器供电方案
6.3 供配电系统
6.3.1 高压配电系统
6.3.2 低压配电系统
6.3.3 线路选择及敷设
6.4 电能质量
第 7章 充电设施的布置与安装
7.1 一般要求
7.1.1 总体布置要求
7.1.2 缩短配电线路
7.1.3 最小间距要求
7.1.4 安装方式要求
7.1.5 防撞击要求
7.2 停车位充电设备的布置
7.2.1 后面布置
7.2.2 侧面布置
7.2.3 集中布置
7.3 室内充电设备的安装
7.4 室外充电设备的安装
7.4.1 非充电主机系统的安装
7.4.2 充电主机系统的安装
7.5 其他安装方式
7.5.1 机械停车库的充电设施
7.5.2 特殊充电设备的安装问题
第 8章 监控系统及计量计费系统
8.1 监控系统
8.1.1 监控系统的分类与功能
8.1.2 监控系统的结构形式
8.1.3 监控系统的内容
8.1.4 通信系统
8.1.5 对监控系统硬件的要求
8.2 计量
8.2.1 充电系统的电能计量分类与功能
8.2.2 计量仪表设置原则
8.2.3 电能计量装置
8.2.4 示例
第 9章 消防
9.1 电动汽车的火灾特性
9.1.1 电动汽车发生火灾情况
9.1.2 电动汽车发生火灾的原因
9.1.3 电动汽车发生火灾扑救难度大
9.2 民用建筑充电设备消防设置的原则
9.2.1 设计依据和总体原则
9.2.2 充换电设施防火要求
9.2.3 电池更换站充电间的防火要求
9.3 防火单元的设置
9.3.1 防火单元的概念
9.3.2 防火单元的实质
9.4 对相关专业的要求
第 10章 防雷与接地
10.1 防雷设计
10.1.1 设计依据
10.1.2 做法
10.1.3 SPD 的设置
10.2 接地
10.2.1 低压系统接地形式
10.2.2 接地装置
10.2.3 其他
10.3 等电位联结
第 11章 对其他专业的要求
11.1 建筑
11.1.1 充电设施用房
11.1.2 电池更换站
11.1.3 室外充电区
11.1.4 防火单元
11.2 结构
11.2.1 立柱式和落地式安装基础
11.2.2 壁挂式安装要求
11.2.3 充电主机系统基础
11.2.4 电池更换站的结构设计
11.2.5 其他
11.3 给排水
11.3.1 卫生间
11.3.2 防火单元
11.4 暖通
11.4.1 室内设计参数及要求
11.4.2 空调系统的设置
11.4.3 防火单元
11.5 照明及其他
11.5.1 照明标准值
11.5.2 照明控制
11.6 标志标识
11.6.1 电动汽车充换电设施常用标志
11.6.2 充换电设施标志、标识设置要求
第 12章 电动汽车充电设施系统在智能微网中的研究与应用
12.1 电动汽车充电对配电网的影响
12.2 电动汽车有序充电与需求侧响应
12.3 电动汽车充电与新能源发电消纳
12.3.1 新能源发电的直流特性
12.3.2 电动汽车直流充电及无线充电与新能源发电的结合
12.3.3 电动汽车作为储能系统的作用与可行性分析
12.3.4 电动汽车“光??储??充”直流微网技术
12.4 电动汽车退役动力蓄电池梯次利用研究
12.4.1 电动汽车动力蓄电池的安全与退役问题研究
12.4.2 电动汽车退役动力蓄电池回收利用现状及存在问题
12.4.3 电动汽车退役动力蓄电池梯次利用的关键技术研究
12.4.4 退役动力蓄电池梯次利用储能充电系统设计
12.5 电动汽车充电与直流建筑的融合
12.5.1 直流建筑的回归
12.5.2 电动汽车充电与直流建筑的融合
12.6 典型应用场景研究
12.6.1 综合能源规划中绿色交通充电设施规划研究
12.6.2 公交停车场“光??储??充”直流微网充电设施研究
12.6.3 基于路灯杆的直流充电设施研究
第 13章 充电设施的检测认证与现场检验
13.1 充电设施的国内认证体系
13.1.1 CQC 标志认证介绍
13.1.2 节能认证介绍
13.2 充电设备检测认证中的常见问题
13.2.1 检测常见问题
13.2.2 认证常见问题
13.3 充电设施的现场检验
13.3.1 公共充电设施的现场检验
13.3.2 自用充电设施的现场检验
第 14章 典型案例
14.1 住宅小区的充电设施
14.1.1 项目情况
14.1.2 负荷计算
14.1.3 系统设置
14.1.4 平面布置
14.2 公共建筑的充电设备
14.2.1 公共建筑的充电设施系统特点
14.2.2 项目背景
14.2.3 设计依据
14.2.4 设计思路
14.2.5 监控系统
14.3 某园区充电站
14.3.1 充电站设置
14.3.2 配电设计
14.3.3 使用情况
第 15章 研究及调查报告
15.1 交流充电桩需要系数的研究
15.1.1 充电功率的确定
15.1.2 研究方法
15.1.3 单台单相交流充电桩的需要系数
15.1.4 公共场所单台三相 42kW 交流充电桩的需要系数
15.1.5 公共场所多台单相交流 7kW 充电桩的需要系数
15.1.6 运营单位使用的三相交流充电桩的需要系数
15.1.7 小结
15.2 非车载充电机需要系数的研究
15.2.1 非车载充电机充电功率特性的测试
15.2.2 30kW 非车载充电机运行数据分析
15.2.3 60kW 非车载充电机运行数据分析
15.2.4 多台运行时的需要系数研究 ·
15.2.5 结论
15.3 充电主机系统需要系数的研究
15.3.1 充电主机系统概况
15.3.2 充电主机系统需要系数的研究
15.3.3 小结
15.4 电动汽车防火的研究
15.4.1 电动汽车火灾原因分析
15.4.2 电动汽车充电现状
15.4.3 电动汽车火灾防控建议
15.5 电池更换站调研报告
15.5.1 快速、高效——3min 换电堪比燃油车加油
15.5.2 换电技术遇到难得的发展机遇
15.5.3 现阶段充电模式与换电模式并驾齐驱
15.5.4 电池更换站对消防的意义
15.6 电动汽车的特殊使命
15.6.1 电动汽车作为储能系统的意义
15.6.2 场景举例
15.6.3 多级储能系统的设想
附录
附录 A 电动汽车充电设备简介
A.1 充电设备
A.1.1 充换电设备类型
A.1.2 充换电设备的技术参数
A.2 电动汽车充电枪接口车辆接口
A.2.1 交流充电桩接口
A.2.2 非车载充电机接口
A.3 动力蓄电池
A.3.1 电动汽车动力蓄电池分类
A.3.2 寿命
A.3.3 电池形状
附录 B 常用电动汽车技术参数及分析
附录 C 车主用车习惯调查
C.1 调查问题
C.2 调查情况
C.3 数据分析
附录 D 某小区充电设备使用情况调查
附录 E 北京某小区新建电动汽车充电设施设计
参考文献
后记
书单推荐
