普通高等院校“十二五”规划教材·全国高职高专规划教材·物流系列：运输管理实务_阙丽娟，高慧云编_9787301221266

　　《普通高等院校“十二五”规划教材·全国高职高专规划教材·物流系列：运输管理实务》一书结合校企融合和工作过程系统化的理念，以实际工作过程为主线，集“教、学、做”于一体。《普通高等院校“十二五”规划教材·全国高职高专规划教材·物流系列：运输管理实务》包括六大学习任务：建立运输管理总体框架、处理整车货物运输业务、处理零担货物运输业务、处理特种货物运输业务、处理多式联运业务、设计综合运输方案。全书体现了从“认知能力（初学者）-操作能力（能手）-决策与设计能力（专家）”的递进过程，遵循了认知规律。
　　《普通高等院校“十二五”规划教材·全国高职高专规划教材·物流系列：运输管理实务》体例和结构新颖，条理性、实践性、实用性、技能性和操作性强，可以作为高职高专、应用型高等院校本科、成人高校物流管理及相关专业的教学用书，也可以作为物流管理从业人员和从事物流研究与教学人员的参考用书。

　　1.西伯利亚大陆桥
　　西伯利亚大陆桥（SLB）是指使用国际标准集装箱，将货物由远东海运到俄罗斯东部港口，再经跨越欧亚大陆的西伯利亚铁路运至波罗的海沿岸等港口，然后再采用铁路、公路或海运运到欧洲各地的国际多式联运的运输线路。西伯利亚大陆桥运输包括“海铁铁”、“海铁海”、“海铁公”和“海公空”等四种运输方式。西伯利亚大陆桥是目前世界上最长的一条陆桥运输线。它大大缩短了从日本、远东、东南亚及大洋洲到欧洲的运输距离，并因此而节省了运输时间。由于西伯利亚大陆桥所具有的优势，因而随着它的声望与日俱增，也吸引了不少远东、东南亚以及大洋洲地区到欧洲的运输，使西伯利亚大陆桥在短短的几年时间中就有了迅速发展。尤其是随着我国兰新铁路与中哈边境的土西铁路的接轨，一条新的“欧亚大陆桥”形成，为远东至欧洲的国际集装箱多式联运提供了又一条便捷路线，使西伯利亚大陆桥面临严峻的竞争形势。
　　2.北美大陆桥
　　北美大陆桥是指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海陆海”联远。该陆桥运输包括美国大陆桥运输和加拿大大陆桥运输。美国大陆桥有两条运输线路：一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线，另一条是从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。目前，主要有四个集团经营远东经美国大陆桥至欧洲的国际多式联运业务。这些集团均以经营人的身份，签发多式联运单证.对全程运输负责。加拿大大陆桥与美国大陆桥相似，由船公司把货物海运至温哥华，经铁路运到蒙特利尔或哈利法克斯，再与大西洋海运相接。北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。
　　3.其他陆桥运输形式
　　北美地区的陆桥运输不仅包括上述大陆桥运输，而且还包括小陆桥运输（Minibridge）和微桥运输（Microbridge）等运输组织形式。
　　（1）小陆桥运输。小陆桥运输从运输组织方式上看与大陆桥运输并无大的区别，只是其运送的货物的目的地为沿海港口。目前，北美小陆桥运送的主要是日本经北美太平洋沿岸到大西洋沿岸和墨西哥湾地区港口的集装箱货物；也承运从欧洲到美西及海湾地区各港的大西洋航线的转运货物。北美小陆桥在缩短运输距离、节省运输时间上的效果是显著的。
　　（2）微桥运输。微桥运输与小陆桥运输基本相似，只是其交货地点在内陆地区。北美微桥运输是指经北美东、西海岸及墨西哥湾沿岸港口到美国、加拿大内陆地区的联运服务。进出美、加内陆城市的货物采用微桥运输既可节省运输时间，也可避免双重港口收费，从而节省费用。
　　（三）海空联运
　　海空联运又被称为空桥运输（Airbridge Service）。在运输组织方式上，空桥运输与陆桥运输有所不同：陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装箱，不用换装，而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。不过两者的目标是一致的，即以低费率提供快捷、可靠的运输服务。目前，国际海空联运线主要有以下几条。
　　（1）远东一欧洲。目前，远东与欧洲间的航线有以温哥华、西雅图、洛杉矶为中转地，也有以中国香港、曼谷、海参威为中转地。此外还有以旧金山、新加坡为中转地。
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