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大型飞机容错飞行控制
本书内容涉及大型飞机故障和结构损伤条件下的风洞试验、气动力建模、飞行动力学分析、非线性飞行控制和模型飞行试验等,工程实用特色明显。书中针对典型故障和结构损伤飞机建立的标准气动模型、动力学模型,可作为从事该领域研究和教学工作的标准研究模型,尤其是结构损伤飞机气动力模型填补了国内该方面的数据空白;发展的容错飞行控制方法,经过风洞模型飞行试验验证,推进了方法的工程实用化,具有广泛应用前景和参考价值。本书可为我国大型民机容错控制研究提供有益借鉴,为从事飞机飞行安全研究的科研工作者有所帮助。
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