当前我国民航国际化已经演进成了一个非常现实和必须推进实施的战略性课题。其中的推动力包括：一是基于我国幅员、人口状况和社会、经济、文化各方面事业的发展，关联的国际航空运输需求正在形成一个庞大的体量，对我国的航企来说是一笔宝贵的资源和财富，对外国的航企来说是一个不小的诱惑；二是民航业放松管制、天空开放已成为必然趋势，即使我国航企不走向国际，外国航企仍然而且必然会沿着国际化的路径向我国关联的航空运输市场走来，并持续不间断谋求介入、形成强势；三是我国国内的民航市场已经受到高铁的冲击，而随着新一轮简政放权的行政改革，我国国内民航业放松管制的力度必然加大，已经呈现出了低成本航发育和崛起的现实空间，我国全服务骨干航走向国际，建设短、中、长航程并举，国际、国内并举，实体、虚拟并举的ping衡、完善和通达的航线网络，打造覆盖高、中、低端客户群的全服务和低成本多品牌产品，实施板块化的专业性运营，谋求内部多板块之间的协同，谋求外部多层级战略合作伙伴之间的协同，也应该是合理的路径选择之一。
目 录
前 言
上卷 国际航空运输需求的运作
章 国际航空运输需求的运作概述 3
节 国际航空运输需求运作的土壤 3
第二节 国际交流融合的致密化进程 4
第三节 经济体的强大与否对所关联的国际航空运输需求的意义 7
第四节 关联中国的国际航空运输需求的生长机理 9
第五节 小结 12
第二章 促成国际航空客运需求的核心要素——国际旅游 13
节 概述 13
第二节 国际旅游客源地布局 16
第三节 国际旅游目的地布局 18
第三章 中国 - 世界的交流融合 55
节 我国的比较优势 55
第二节 中国对于世界的分量 62
第三节 中国 - 世界的经贸交流 68
第四节 中国 - 世界的人文交流 86
下卷 市场建设
第四章 关键后院——构建市场主导力 121
节 综述 121
第二节 促成关联我国的国际航空运输需求的重要要素，在我国国内
地理空间范围内的生长、渗透、充盈和布局 122
第三节 直接关联我国国际航空运输产业及其运营的各种行业性要素、
资源和国际航空运输需求的生发、积累、布局、变化 180
第四节 我国高铁轨道交通发展及对民航的影响 193
第五节 我国国际航空承运人经略“后院”的着力点 200
第五章 中国 - 美国市场——跻身跨太ping洋市场的中坚 203
节 综述——先天优良条件 + 后天发展积累共促世界优质的长航
程国际市场 203
第二节 美国端市场促成国际航空运输需求的要素考察 206
第三节 沉积与发育——中 - 美航空运输需求植根成长的土壤 220
第四节 中 - 美航空运输需求的生长与积累 230
第六章 中国 - 欧洲市场——跻身中 - 欧核心航空市场的中坚和担当中 -
欧战略性航空市场的开拓引#领者 237
节 中国 - 欧洲航空市场发育的层次性 237
第二节 中国 - 欧盟及非欧盟成员的西欧主要国家航空市场考察 239
第三节 中国 - 非欧盟成员的东 / 中欧主要国家航空市场考察 318
第七章 中国 - 亚太市场——跻身核心航空市场的中坚和担当战略性航空
市场的开拓引#领者 329
节 中国 - 亚太航空市场发育的层次性 329
第二节 中国 - 东北亚主要国家航空市场考察 330
第三节 中国 - 大洋洲主要国家航空市场考察 338
第四节 中国 - 东盟国家航空市场考察 345
第五节 中国 - 南亚主要国家航空市场考察 368
第六节 中国 - 中亚主要国家航空市场考察 382
第七节 中国 - 太ping洋岛国地区主要国家航空市场考察 390
第八章 中国 - 中东市场——跻身市场中坚 398
节 中东概要 398
第二节 中国 - 中东主要国家航空市场考察 401
第九章 中国 - 非洲市场——担当市场的开拓引#领者 433
节 非洲概要 433
第二节 中国 - 非洲主要国家航空市场考察 441
第十章 中国 - 美洲市场（除美国）——跻身基础航空市场的中坚和担当
战略性航空市场的开拓引#领者 502
节 中国 - 美洲航空市场发育的层次性 502
第二节 中国 - 加拿大航空市场考察 502
第三节 中国 - 美洲（除美国和加拿大外）主要国家航空市场考察 507
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