《民用航空系列规划教材：航空维修工程学》建立了航空维修工程学的完整理论体系和框架，全面阐述了航空维修工程理论、技术及最新研究成果。全书力求突出航空和民航特色，内容做到全面详实，强调理论、规范标准及可操作性。
《民用航空系列规划教材：航空维修工程学》首先介绍了维修工程学的基本概念、学科体系、地位及维修要求的确定。接着对MSG、RCM等维修思想进行了综合比较，详细阐述目前广泛采用的MSG-3分析方法，并对飞机维修作业、级别分析进行了分析研究。然后结合实际，对飞机维修方案，飞机维修管理，适航、可靠性管理，发动机状态监测、寿命预测和机队管理，以及维修保障体系等进行了详细分析。最后介绍了飞机备件管理和供应体系，并对维修过程中涉及的成本进行了分析、评估。
《民用航空系列规划教材：航空维修工程学》可作为航空维修工程技术课程的本科生专业基础课教材，也可作为相关领域研究生教材，同时可供工程技术人员和管理人员参考。
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目录
丛书序
前言
绪论 1
0.1 维修与维修工程学 1
0.2 维修工程学相关概念 2
0.3 维修工程学的学科体系与地位 6
习题与思考题 15
第1章 可靠性、维修性与维修要求 16
1.1 可靠性 16
1.2 维修性 28
1.3 维修要求的制定 36
1.4 维修要求的设计实现 43
习题与思考题 46
第2章 航空维修思想 48
2.1 维修思想 48
2.2 民用飞机维修思想 57
2.3 RCM思想 65
2.4 航空维修思想的应用 73
习题与思考题 74
第3章 系统/动力装置维修大纲 75
3.1 确定系统/动力装置维修工作 75
3.2 应用数学模型确定维修间隔 84
3.3 应用CBR方法确定维修间隔 99
3.4 基于MIDOT的确定维修间隔 107
习题与思考题 110
第4章 飞机结构/区域/LHIRF维修大纲 111
4.1 飞机结构分析程序 111
4.2 区域分析程序 117
4.3 飞机闪电/高强度辐射场分析程序 120
4.4 确定维修任务的矩阵法 123
4.5 任务转移 133
习题与思考题 134
第5章 维修作业和级别分析 135
5.1 维修作业分析的概述 135
5.2 维修作业拆卸信息 138
5.3 维修作业拆卸工序规划方法研究 142
5.4 修理级别分析的概述 146
5.5 民用飞机LORA分析的一般过程 147
5.6 民用飞机LORA的非经济性分析 148
5.7 民用飞机LORA的经济性分析 154
习题与思考题 161
第6章 飞机维修方案 162
6.1 维修大纲 163
6.2 维修计划文件 168
6.3 用户维修方案 172
6.4 维修方案的修改与优化 174
习题与思考题 179
第7章 飞机维修管理 180
7.1 维修生产活动的组织与管理 180
7.2 维修生产管理体系 182
7.3 工作包及工卡管理 189
习题与思考题 193
第8章 发动机视情维修管理 194
8.1 视情维修的状态 194
8.2 基于状态的剩余寿命预测 201
8.3 发动机机队管理 206
8.4 送修等级与工作包 219
习题与思考题 231
第9章 维修质量管理 232
9.1 维修质量管理内容与管理体系 232
9.2 适航管理 236
9.3 可靠性管理 245
习题与思考题 264
第10章 维修保障系统 265
10.1 维修保障系统总体介绍 265
10.2 维修人员和保障设备 270
10.3 《航空维修技术手册》和IETM标准 274
10.4 工程与技术支援 282
10.5 维修保障的数字化技术及其发展 288
习题与思考题 291
第11章 备件支援管理 292
11.1 民用飞机备件的概念 292
11.2 备件支援体系 295
11.3 备件计划 299
11.4 备件库存管理 306
11.5 备件供应与采购管理 317
习题与思考题 323
第12章 维修成本控制 324
12.1 维修成本的基本概念 324
12.2 飞机设计和选型阶段的DMC分析 328
12.3 飞机使用阶段的DMC评估 332
习题与思考题 339
参考文献 340
0.1.1 维修
维修（maintenance）是为保持或恢复工程系统到其规定的技术状态所进行的全部活动。它是一个非常广泛的概念，涉及工程系统的各个组成部分，也贯穿于工程系统从设计到报废的全寿命周期过程。
维修活动包括维修资源使用和维修任务完成的所有工作。维修活动既包括技术性的活动（如润滑保养、检测、故障隔离、拆卸安装、零部件更换、修理或修复、大修、校正、调试等），又包括管理I生的活动（如使用或储存条件的监测、使用或运转时间及频率的控制等）。现代维修的概念，还扩展到了对工程系统进行的局部改进和改装。
维修的对象可以是所有的工程系统。这里的工程系统是指通过用比较大而复杂的设备建造的可修人造系统，如航空器、水陆载运工具、工矿设备、武器装备、大型计算机软件、建筑设施等大型系统。本书为航空维修工程学，主要研究航空器的维修，包括飞机、发动机及其系统。
航空器维修的直接目的是持续保持其处在规定的技术状态下工作，即预防航空器及其组成系统的功能退化和故障及其后果。而当其状态受到破坏（即发生故障或遭到损坏）后，使其恢复到规定状态。
航空器维修的根本目标则是以最低的维修成本，尽可能地保持、恢复甚至延长其可靠性寿命，保证飞行安全，最大限度地提高其利用率。不采取及时、合理的维修，航空器的使用可靠性和安全是无法保障的。
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