本书提供了关于交通创新的全球现状和最佳实践的全面观点,并将研究与商业开发结果相结合,在生物生态系统理论、一般系统理论和吸引盆地理论(通过数学中著名的时空图来表示)的基础上,提供了新颖的创新过程模型。此外,通过一些专业内容的介绍,考虑了创新生态系统的关键问题和要素,并采用一种范例方法,将信仰和学习纳入创新生态系统模型。书

湖泊康养旅游集水、陆旅游产品于一体，产品类型丰富多样，可以舒缓身体和心灵的疲惫感，为旅游者带来身心的愉悦，从而很好地满足旅游者的需要。本书基于湖泊康养旅游发展的政策背景、市场背景、学术背景，结合旅游体验理论、消费行为理论、旅游系统理论、生命周期理论、社会互动理论、产业集群理论、产业竞争力理论，阐释湖泊康养旅游的概念体系

本书借鉴皮埃尔·布尔迪厄、亨利·列斐伏尔、大卫·哈维、莎伦·祖金等社会学家和文化地理学家关于文化资本及其空间属性的理论，吸收国际文化旅游研究领域的最新理念和研究成果，系统地梳理了国际文化旅游及其相关概念体系。在此基础上，选取文化线路遗产、同源共享文化遗产、复合型文

发展新质生产力是推动交通运输高质量发展的内在要求和重要着力点。本书聚焦交通运输行业关切话题，从认识新质生产力、科技创新推动新质生产力、产业创新推动新质生产力、体制机制创新推动新质生产力和人才工作机制创新推动新质生产力五个维度，以问答形式，严谨而生动地阐释了新质生产力的科学内涵，是交通运输行业有关新质生产力的最新研究成果

本书全面描述重庆高速公路集团近年来在担当重庆市高速公路“主力军”，履行国企担当，全力推进高速公路和港航基础设施建设发展的状况、进程、亮点、精神，重点反映城开高速、巫云开高速、渝湘高速等项目建设规模、历程、时间表、意义和价值。本书以图文并茂的形式，不仅是对重庆高速公路集团建设的发展进行的全面的回顾，也深刻地展现了重庆高速

港口经济学是应用经济学的一个重要分支，它以港口企业作为研究对象，运用古典经济学、空间经济学、经济管理学为理论基础，采用计量经济学、效率评价理论、最优化理论、博弈论的数学模型为研究方法，研究港口企业在产业集聚、运营效率、选址布局方面的普遍特征与一般规律，以及港口所在供应链的决策、协调、风险应对方面的行为准则和策略。本书的

本教材以党的二十大报告为基点，依托省一流专业旅游管理，实现旅游统计跨学科交叉融合发展的目标，培养适应旅游行业发展的人才。章节安排如下：第一章为总论，主要介绍统计学的产生和发展，统计学研究对象和统计基本方法，统计学中的几对基本概念。第二章为旅游统计数据的收集，包括旅游统计数据的收集来源及质量要求，旅游统计调查方案的设计和

《中国服务》第五季是中国旅游协会举办“中国服务”旅游产品创意案例征集活动的成果体现，内容是第五届“中国服务”·旅游产品大会上嘉宾的案例精彩分享。通过主旨演讲、专家访谈和高端对话等多个环节深度解读中国旅游协会2023年向行业推介的乌村乡村微度假目的地、尼山圣境、安仁古镇、沉浸式感官体验剧《声入姑苏》系列、阿者科计划、柯桥

本书着眼于高铁产业经济的构成要因、理论方法和高铁与产业经济的内在关系及其影响机理。全书共分九章，包括绪论、高铁产业经济分析理论与方法、高铁自身产业、高铁拉动与衍生产业、高铁与产业组织、高铁与产业结构、高铁与产业布局、高铁产业政策、结论与展望。采用的研究方法包括：文献研究法、社会调查和案例研究方法、统计分析方法、投入产出

该书是一本对陕西省文化旅游融合发展全面探究的专著。本书系统性地分析了陕西的文化与旅游如何在现代社会中相互融合，分析传统文化与文旅融合的内在关系，探讨其发展的现状与前景。全书梳理了陕西文化的历史发展脉络，分析了陕西文旅的现实图景，以及规划了陕西文旅未来的发展前景。书中不仅聚焦陕西的历史文化传承和旅游资源开发，也注视全球视